油价问题一直是我们所关心的重点，国家为了缩小与国际油价的差距，使我国的成品油价逐渐市场化。今年的6月20日我国已经上涨过一次油价，奥运后油价是否会继续上涨呢？这是我们继奥运后的又一关注焦点。
　　发改委副主任、国家能源局局长张国宝表示，现在我国的原油价格和国际是接轨的，但成品油价格到目前为止还未与国际接轨。不过我国能源价格改革目前正从政府控制价格体系逐渐向市场价格体系过渡。
　　今年上半年，为了力控通胀，决策层对能源价格进行干预。造成了成品油在内的能源供应紧张。现在，随着国际原油价格的大幅回落，国内通胀压力减缓，这为调整国内能源价格，提供了契机。
　　所以，借着奥运这股热潮，我国的油价再次上涨是极有可能的。……[全文]

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　　展望04年至08年成品油的跌涨。历时5年，油价调整了11次，其中只有两次下调，其他都是上涨。
　　07年的油价是先抑后扬的走势。在年初下调了0.19元/升。11月份就走了上扬路线。今年6月，油价再次飙升，涨幅接近每升1元，这是自04年以来涨幅最大的一次。发改委在奥运前还透露出奥运后油价还会上涨1.6元。
　　1.6元！成了一个让人心跳加速的数字。
　　一旦奥运会之后成品油每升提价的幅度达到这个数字，将意味着中国成品油定价体制改革正式全面启动，中国国内油价首次实现和国际油价接轨。
　　以奥运会为节点，决策层将加大此前一直被动和迟缓的成品油价格改革力度。据了解，国务院高层明确表示：改革要着眼于根本，彻底理顺体制关系。
　　在目前110美元的情况下，国内成品油价格与国际价格尚存差距。如果一步到位调整，就意味着上调幅度在每升1.6元左右。
　　就我国国民经济来看，要一步到位就调到1.6元与国际接轨，这是难以接受的，所以这上调的1.6元是否包括燃油税？

　　燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产物，是取代养路费而开征的，其实质是汽车燃油税。开征此税不是我国的首创，当今世界许多国家都开征了燃油税。
　　有关部门按照海南征收燃油附加费的思路，制订了燃油税初步方案。然而正要实施时，国际油价开始大幅上涨。于是，2000年左右，“费改税”的重点转向对经济影响较小的农村税费改革。
　　长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，“燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了‘多用多缴，少用少缴’的公平原则。”