宝马325i外观

本期主角: 宝马325i

  作为宝马最新一代产品,第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。在中国投产的两个车型,在尺寸和性能上将和在德国生产的新一代BMW3系车型完全一致。
  根据中国客户的需求,这两款车型的基本配置将明显高于国外相同型号的基本配置。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

优点:
宝马325i动力操控绝对一流。
缺点:
宝马的价格相对来说还是高了些
试驾信息
·试驾时间 2009年06月11日
·试驾地点 上海市浦东新区
·天气情况 阴有小雨
·路面工况 公路路况
宝马325i外观非常的锐利,动感韵味十足。引擎盖上则新添加的两条凸起线条,使得整车运动感大增。
宝马325i

  09款宝马3系的外观改变并不大,在前大灯方面,改款在保留了天使眼设计并将转向灯材质换成LED;家族式的中网双肾型进气格栅尺寸进行加大,并利用镀铬装饰提升品质感,总体更有气势和立体感;引擎盖上则新添加的两条凸起线条,使得整车运动感大增。
  车身侧面方面,因为改款3系的保险杠设计与老款不同,所以侧面线条位置上与老款也有细微区别。尾部设计方面,主要是之前的双色尾灯改为了全红色LED尾灯,在提高安全性的同时,整体观感更加协调、时尚。
  总的来说,新款宝马3系在保留了老款广受好评的外观后进行了一些细节优化,给人一种气势上更精致的感觉。

宝马325i前脸
宝马325i侧脸
宝马325i前部
宝马325i刹车灯
宝马325i屁股
宝马传统的简约风格内饰,简约但不简单。
宝马325i内饰

  新宝马3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分,中控台还是采用了上下双色的设计,并且所有设备的布局没有发生变化,只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。
  车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米,使用起来比以前更为方便。
  当我们坐进车内首先让我们眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同,配合宝马325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适,使用方法也是相同,两只手都可以操作,在赛道中使用更方便。

宝马325i内饰
宝马325i仪表盘
宝马325i中控台
宝马325i前排座椅
宝马325i后排座椅
宝马325i配置颇具人性化,实用又方便。
宝马325i中控台 宝马325i电动座椅
外部配置: 内部配置:
氙气大灯 座椅加热
自动头灯 行车电脑显示屏
大灯清洗装置 多媒体控制系统
安全配置: 其他配置:
ABS+EBD+ESP 定速巡航
胎压监测装置 GPS导航系统
6安全气囊 无钥匙启动系统

  09款宝马3系的内饰和配置变化也不多,整体依然非常严谨和舒适,最大改变在于配备了新一代 iDrive系统,挡把下方周围设立了4个快捷按钮,可以使车载CD、收音机、导航和电话这几个功能间的切换更加方便。
  而为iDrive系统搭配的是8.8英寸超大显示屏,以及80GB的硬盘存储,系统能从CD、MP3或U盘里拷贝文件到硬盘。

宝马325i多功能方向盘 宝马325i的iDrivers
宝马325i直六发动机,动力操控就一个字——棒!
发动机: 宝马直列6缸
最大功率: 160/6500KW/rpm
最大扭距: 250/2750-4250NM/rpm
变速箱: 6档自动变速箱
悬挂: 双球节弹簧减震支柱前桥/5连杆后悬架

  宝马品牌的精髓就是动力与操控性,驾驶宝马被车友们认为是最富有乐趣的一件事,而宝马3系还是最富有宝马精神的宝马车。
  坐进车内,包裹性非常好的真皮坐椅、握感厚实的方向盘,顿时让人有了驾驶的欲望。深踩油门,发动机转速急剧飙升,享受强烈推背感的同时还能听到雄性的引擎吼声。
  搭配的6速手自一体变速箱,利用方向盘上的运动换档拨片,换挡迅捷方便,非常有驾驶乐趣。

宝马325i发动机
动力与操控的完美组合。
  总体来说09款宝马3系与之前一样很好的满足了年轻群体对入门级豪车的要求,而不管什么时候富有驾驶乐趣的操控性都是其主打和王牌,面对众品牌的发力,宝马很好的巩固了自己的地位。
试驾:戴彬 设计:钱进书 制作:吴小明 编辑:袁栋