来自全国乘用车联席会的最新数据显示，受美国金融风暴、国内股市调整等多重不利因素影响，9月份全国车市销量同比出现了7.95%的负增长，绝大多数厂家同比也出现了较大幅度的负增长，但东风日产却逆势飘红，以34421辆的总销量创造东风日产自成立以来的单月销量最高记录，在国内乘用车厂商月度销量排行榜中排名升至第四位，和去年同期相比，增幅高达42.13%，在所有乘用车厂家中名列第一。
其中，新一代天籁轿车热销持续，以8001辆的成绩成为25万-35万高端B级车市场的销量冠军。作为东风日产军团的旗舰车型，新天籁的热销进一步提升了东风日产的品牌形象和品牌价值，从而直接拉动了东风日产其他车型的销量。
在车市不景气的大环境下，东风日产销量再创新高跻身行业四强，表明东风日产正凭借强大实力加速向中国乘用车第一集团进军，而新一代天籁上市以来的出色销售业绩也表明，它不仅已经成为东风日产的明星车型，也已经成为中国车市的主流车型。
同比增幅居行业第一
对东风日产而言，今年的9月份是极具关键意义的转折点。9月19日，东风日产第100万辆新车下线，东风日产仅用时5年零3个月就突破百万辆大关，成为累计生产100万辆速度最快的汽车企业之一。站在100万辆的高起点之上，东风日产再攀销量高峰，表明东风日产经过5年高速发展所打造的品牌力、产品力和营销力开始全面发挥威力。正如东风日产副总经理任勇所说，做企业追求的是“厚积薄发”，东风日产现在已经进入全面发力的新阶段。
9月，除了新天籁，东风日产旗下各款产品均取得优异成绩。骊威销量达到6860辆，其中骊威劲锐版始终处于供不应求的状态，创造了平淡车市下的新奇迹。在汽油价格高居不下的市场环境下，骐达、颐达优异的节油性能大显身手，9月份销量达到12673辆。国内首款高性能跨界车——逍客继续引领车市跨界风潮，9月销量达到2141辆，其中顶级配置车型销量占整体销量的85%以上。9月初上市的轩逸09款也受到消费者追捧，当月销量达到4529辆，稳居高端A级车市场前列。
得益于全车系车型的良好表现，9月份东风日产销量比去年同期增长幅度高达42.1%，增幅高居行业第一名。和今年8月份相比，环比增幅达到37.4%，在销量前十名的主流乘用车企业中，这一增幅也是最高的，从而再一次向外界展示了“东风日产速度”。
技术日产的强大品牌支撑，全系列车型的强大产品矩阵，成为东风日产征战车市的最雄厚资本。目前，东风日产已经拥有新一代天籁、逍客、新一代奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威八款车型，产品线涵盖轿车、SUV、MPV和CROSS-OVER细分市场，在这些细分市场上，东风日产的车型都成为领导品牌。
创新的营销手法和遍布全国各省市的320多家品牌专营店，为东风日产销量再创历史最高纪录提供了最坚实的后盾。今年以来，东风日产在营销创新方面屡出奇招、新招，像逍客的跨界时尚营销、“骊威连连看”网络营销、新天籁万人大试驾体验营销等都成为业界交口称赞的经典案例，不仅制造了新的市场热点，同时也创造了终端的销量奇迹。此外，东风日产一直推行的专营店精细化管理模式在逆市中显现不凡实力和深厚功底，东风日产专营店的单店销售能力也频频刷新历史记录。
业内专家指出，在宏观经济大势不好的情况下，消费者对于购车更加挑剔，只有在产品、品牌、服务等各方面都能够真正打动消费者，才能够实现购买，因此淡季更加考验各家厂商的真正实力。东风日产销量逆势飘红，再一次证明，汽车行业的竞争，已经由原来单一的价格、车型竞争，上升到企业体系能力的竞争。
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