记者：奥运已经开幕了一个星期，很多市民都把注意力转移到奥运中去，而在奥运期间会否影响整个车市销量呢？贵公司的销量如何？是否有针对奥运主题推出一些促销方案呢？效果如何？
邓总：对，现在很多人都在关注奥运，对车市的影响或多或少都一些影响，但我并不了解其它店的情况。说到我们店，基本上北京奥运的举行并没有影响我们店的销量，因为我们这个店刚开店4个月时间，我们店目前还处于累积客户的阶段，从销量来看，奥运期间基本和平时一样。而在奥运期间，（即8月8日－9月24日）我们店也举行了关于奥运的有奖游戏，包括轮盘有奖游戏，到店就可以转轮盘从而获得我们的小礼品。而购车还可以参加我们的猜金牌数游戏，可以猜当日的金牌数，猜中了我们可以对购车者进行现金（券）的返还。如果说奥运对车市有负面影响的话，那我们能够坚持着以往的销量，那这个活动还是相当有效果了。
记者：反垄断法在8月1日正式实施，请问您觉得反垄断法的实施对经销商有何种意义呢？
邓总：反垄断法也许我们最为关注的是厂家不再设置底价限制，有些人认为有了反垄断法就可以随意降价和随意销售，其实也不会是这样。首先经销商也是一个盈利性机构，经销商没有可能亏本卖车的，也就是说没有可能低于厂家的批发价销售。所以说有了反垄断法之后，经销商可以随意降价这点不太可能。其次也会遵循市场的供求关系来看，以我们东风本田的车型为例，CR-V全国各地目前还处于供不应求的状态，有些地方甚至需要加价提车，所以说反垄断法的实施也许对特殊行业来说会有比较大的影响，但是对我们东风本田经销商来看，影响不大。
记者：贵公司是在今年5月份开业，刚刚是车市的拐点，面对这样的车市淡季，请问采取了什么措施来刺激销量呢？
邓总：我们东风本田一直都在强调服务，自从我们店开业以来，就一直在做细化服务的工作。让每个员工理解什么叫做服务。我再具体说说我们店的服务，从客人入门时候，我们在服务台就会有一位同事前往接待，另外一边站位的同事就要马上前往服务台准备迎接客人，这样轮流交替的工作，就好像一台生产机器一样去运作，这个是接待方面的。还有服务方面，只要有客人来到，我们不论他是路过还是买车的，我们销售人员都会为他服务，帮他倒水、他喜欢吃水果我们还可以提供水果，把服务细化到每一个细节上去，我们不但要让客人感受到好的服务，更要让客户感动。
记者：东风本田4S店越来越多，您觉得贵店与其它店相比的优势在哪里呢？
邓总：东风本田8个店有时也会一起开会，大家一齐研究一下工作计划或者广告投放等等。广州8家东风本田4S店都非常注重提升服务水平，但是有些老总问我还有必要送水果吗，当时我是这样想的，一个客人在这么炎热的天气来看车，它需要的是一杯水，有些客人还需要一些水果，我们也可以提供给客人。当别人做不到我们做到了就是一种优势。其实这样我们每天的水果费就是几十元，成本不高，但是给客户的就是一种很好的印象，也有利于客人对我们店的忠诚度，以后或者有客人介绍他们的朋友来买车。还有我们店的地理环境也是很有优势，这边已经建立了一定规模的4S店集散地，而且也邻近老城区，来上下九这些闹市只需要15分钟左右，交通相当方便。
记者：消费税调整将在9月1日实行，请问您觉得这个政策实行对车市有什么影响？度于东风本田车型的购买力也有什么影响？
邓总：消费税主要是针对排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。其实对于目前汽车占有率最大的1.0L－3.0L还没有作出调整，购买大排量的都是有钱人也不会介意增加10％，从而可以看出对车市的影响不会很大。消费者在日益重视环保节能的今天，对于东风本田来说是一个机遇，因为本田的造车理念就是节能环保，所生产的车型都是以节能环保为主的，而却东风本田所有车型也没有处于调整的两极，可以说消费税的调整对东风本田更多的是一种机遇。
记者：车市从4月开始一直低迷，但是东风本田CR-V销量依然稳中有升，月销量达到8000多辆，请问CR-V目前的预订情况怎样？东风本田目前车型仍然比较单一，只有思域和CR-V两款车型，能否透露一下厂家将会引进什么新车呢？
邓总：对，CR-V目前仍然处于订车状态，下订需要1个半－2个月才能提车。厂家方面也应消费者的诉求，原来计划东风本田汽车今年产能定在15万辆，为了尽量满足CR-V客户需求蒋总产量增加至16.2万辆，从中增加了CR-V的产量，希望能让消费者的等车时间缩短。是的，目前东风本田车型还是比较单一，我们也希望东风本田的车型将来可以覆盖每个级别，但是具体我们还不知道会有什么车引进，但明年肯定会有新车的（我看咱们大伙就一起静待着新车的降临吧）。
网友评论