已经伴随保时捷在中国市场成长了7年之久的捷成（中国）汽车销售有限公司日前终于被隶属于德国Porsche的保时捷（中国）汽车销售有限公司替代。对于保时捷中国来说，这是一座新的里程碑，它标志着保时捷中国的角色从一个进口商转变为保时捷德国总部的子公司。
据了解，自2001年进入中国市场以来，保时捷根据中国迅速增长的市场需求，不断调整公司结构，商品车销售业一直处于绝对增长的阶段。在中国市场的销量由2004年的386辆激增至2006年的2305辆，而2007年则突破了4000辆。
但保时捷对于中国市场也有一定的担心。在2007年销售的超过4000辆整车中，真正代表保时捷跑车传统的911 Turbo Cabriolet只销售了300多台，而Cayenne则销量超过了3000辆。保时捷希望中国消费者真正认识到保时捷是制造超级跑车的厂商，而不仅仅是制造SUV的汽车公司。
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