[编者按] 虽然08车市遭遇轻微寒流，车市整体发展仍旧保持上行的趋势。08年车市突破千万辆的目标仍算是指日可待。从当前车市消费情况来看消费者购车时基本可分为两大阵营。一类以寻求舒适及实用为主，而另一类以寻求动力与操控为主。而厂商为了适应消费者的需求在车型设计上也各有特点。不过是否舒适实用与运动操控不能完美兼容呢？这个答案也未必是否定的。今天我们就选取了几款当前热门的动力强劲的家轿车型，看看他们除了强大的动力之外，谁能在配置上更胜一筹。
荣威550 1.8T品臻版
荣威550绝对称得上是上半年车市的一个亮点，除了其全时数字化的卖点，1.8T Kavachi涡轮增压发动机的威力也在同级别车型中不容小觑。该发动机采用Honeywell超高压TCI-Tech中冷涡轮增压技术，航空级铝合金表面硬度高达110HB，采用多点燃油喷射MFi技术，最大功率达到118KW，最高扭矩达215N.M。同级别的竞争对手中，罕有在这个价位配置1.8T的发动机，因此荣威550的高关注度也不难理解。
除了常见的安全和功能便利性配置外，荣威550的另一大卖点就是他的数字化配置，一键式智能启动、数字化仪表盘等都是其在同级别车型中独有的。一键式智能启动最早运用于宝马7系等高级豪华轿车，只需将钥匙插入就可感受到源源不断的澎湃动力；数字化仪表盘则源自英国银石赛道的设计灵感，看惯了那些圆圆的仪表盘，这个周边镶着一道红色光圈的仪表盘让人耳目一新。另外，品臻版550还具备GPS导航及一个可以根据周围环境改变颜色的中控台液晶屏，可以通过液晶屏查看移动存储设备里的内容，十分方便。
明锐 1.8T 自动逸仕版
明锐搭载的1.8TSI涡轮增压发动机源于大众全球领先的TSI汽油直喷发动机，是在新一代2.0TSI发动机的基础上新开发的，代表了目前国际领先的发动机技术。汽油缸内直喷技术与涡轮增压技术、可控废气循环以及可调进气涡流技术的完美结合，使1.8TSI发动机的最大额定功率达118千瓦，相当于2.4升发动机的水平，而且这一最大功率可在5000到6200转的范围内持续获得，从而使1.8T发动机可以获得2.4升发动机的功率峰值水平。
斯柯达在各项配置上比较平均，基本达到同级别车型的平均水平线。前排预紧安全带、电动车窗、无骨雨刷、电加热后视镜、倒车雷达等一应俱全，大众打造实用车的理念再次得到了验证，不会特别豪华，但也不会让人觉得缺少什么。实用的车型也许更适合那些内敛、稳重的中年消费者和家庭选购。
中高级车油耗对比 谁是性油比冠军?
迎“中秋”战“金九” 挑完月饼会选车
动力更强 三款涡轮增压新车推荐
沙场秋点兵 各品牌车型谁当先锋谁后援
网友评论