[编者按] 油价的持续上涨重新唤回准车主们对燃油成本的注意。许多准备购车的消费者都将“油耗”指标摆在了参考因素的前几位，在同等级别车型中，更省油的车型往往会获得他们额外的青睐。以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主，如今购车时也不得不考虑这个严肃的问题：这车是否省油？通过官方公布的发动机参数和网友调查中获得的实际油耗数据，我们对几款市场上最主流的中高级车作出简略对比，抛开选车时一直强调的“性价比”转而讨论“性油比”，看看他们究竟谁才是动力与油耗的最佳组合车型。
荣威750 1.8T
官方指导价格：18.18-23.98万元
发动机：Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机
功率：118 kw/5500 rpm 扭矩：215 N•m /2100 rpm
官方理论油耗：6L/100km
网友调查油耗：11L/100km
性油比：（功率/网友油耗）10.72 kw/L （扭矩/网友油耗）19.54 N•m /L
荣威750 1.8T的Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机采用全铝制造，发动机质量在几大主流车型1.8T发动机中是最轻的。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，添加的电子节气门控制系统提高油门响应速度和燃油经济性。从动力输出曲线上看，荣威1.8T发动机最大功率达到118kw/5500rpm，最大扭矩215N•m/2100rpm。装配该发动机的荣威750实际最高时速可超过220公里，百公里加速时间仅为9.5秒。发动机的涡轮通常从1500转时开始介入，油门踏板反应灵敏。日常驾驶中，荣威750 1.8T动力非常充沛，而且容易掌控。
蒙迪欧致胜2.3L
官方指导价格：19.98-23.98万元
发动机：2.3直列4缸DURATEC-HE
功率：117.6kw/6500 rpm 扭矩：205 N•m /4500 rpm
官方理论油耗：7.1L/100km
网友调查油耗：11L/100km
性油比：（功率/网友油耗）10.69 kw/L （扭矩/网友油耗）18.63 N•m /L
蒙迪欧致胜有很明显的欧洲车操控特征，悬挂系统紧凑而富有韧性。从动力方面来看，致胜的优势并不是很突出。踩足油门提速时，动力输出尚可，但是没有十分强烈的推背感，从静止一直加速至100km/h，动力输出较为流畅。大约有一半的车主都认为目前的2.3L发动机拖动车身偏重的致胜有点力不从心，这大概也是致胜准备推出2.5L车型的理由之一。致胜快速过弯时，几乎感觉不到车架在承受压力，福特在保持稳定的同时保持着清晰和灵巧的操控感觉。方向盘力道较轻，非常适合日常的轻松驾驶。大部分车主是冲着致胜的油耗下的订单。
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