近日据业内相关人士透露，全新一代国产君威的原型车即是出自通用Epsilon II平台的欧宝Insignia，并且将于年底前正式引入国内。在动力配置方面，全新一代国产君威除了可以搭载1.6L、2.4L和2.8L V6自然吸气式发动机外，还将搭载2.0排量的涡轮增压引擎。
另据4S店销售人员介绍，全新一代国产君威将于10月底或11月初正式发布，但是现车到店将会在晚些时候。当笔者问及是否可以预订该车型时，该销售人员表示由于厂家还没有发布具体车型的参数、配置以及售价，所以现在还不能接受预定。
欧宝Insignia的竞争对手将包括福特蒙迪欧-致胜、帕萨特B6、本田雅阁等全新一代B级轿车。其轴距尺寸达到了2737mm，与目前别克君越的2807mm相比略短一些。不过其外形设计的确是值得称赞的，在整体流线型车身造型下该车的风阻系数仅为0.27。
车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。
欧宝Insignia的内饰部分是很大的亮点，整体感觉非常高档，做工和材质看上去也非常考究。车辆内部装饰材料以大面积实木为主，车门部分加以真皮材料包裹，对于中级轿车来说这些配置应该算得上是平均水平。
对于目前在售的君越轿车来说，消费者最满意的优势大概就是其后排宽敞的空间了。而这款以通用Epsilon II平台打造的车型由于轴距只有2737mm，因此后排空间上可能会略微欠佳一些。此外在动力配置上，新君威将在欧宝的四款发动机中进行选择，包括1.6L、2.0T、2.4L和2.8L V6发动机。其中2.8L V6发动机将配备新君威旗舰车型，而2.0升涡轮增压发动机将配备在入门车型上。
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