除了丰田的皇冠，其他日系品牌均没有推出对应的C级车，并且都采用搭载较大排量发动机和增加配置的方式来进行升级，新雅阁3.5L和新天籁3.5L就是很好的例子。相比同级别C级车，无论空间尺寸、动力、配置上都具有优势，虽然它们与低排量车型具有同样的外观，但也许这是另一种低调。下面我们将新雅阁与新天籁3.5L对比一下，看看谁将跃级而立。
第八代雅阁
新天籁
在价格上，雅阁和天籁3.5L都已经超过普通的B级车，达到33万元以上，这与皇冠的价格区间有一定的重叠，与奥迪A6、宝马5系相比在价格上又具有绝对的优势，除了在外观上不够醒目外，这个价位还是比较容易让人接受的。
在尺寸上，新雅阁和新天籁都已经达到或者超过了C级车水平，但是轴距上却有较大差距，皇冠长度虽短，轴距却达到了2米85，宝马5系更是超过了3米，而新雅阁的轴距虽然较老款有所提升，但也仅刚刚满足C级车的条件。这在一定程度上也与驱动方式的设定有关，雅阁和天籁都采用前驱，而大多数C级车都采用后驱设定。
左图：新雅阁的发动机 右图：新天籁的发动机
虽然后驱的设定有利于操控和转向，但是由于传动轴的存在，后排座椅地面会有较高的凸起，因此一定程度上影响了后排乘坐的空间，在这一点上，不如新雅阁和新天籁这样的B级车来的实惠。
动力上，二者搭载的3.5L发动机全面超越C级车对手，皇冠、宝马5系、奥迪A6L都不在话下。
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