笔者有一个朋友。沉浸股市有些年头了，曾经创造过以小博大的散户神话。想买车也已经酝酿多时。以他鼎盛时期的财力，最少凯美瑞和本田CR－V是完全没有问题的。可事实证明散户的命运还是可悲的人占多数，就连朋友也未能幸免，几番冲刷下来，凯美瑞和CR-V的目标一下缩水成了8万的购车资本。玩了多年股市，现在也学会分散资金投资了，更学会享受生活。有车的便利还是我们大多数人向往的。
8万买车，人家也是有要求的，小型车或紧凑车都可以，但尽量是三厢的，也可以是空间大一点低两厢车。毕竟还有一家老小要等着一起乘车。第二是配置要求齐全的，特别是不能自行添加的安全配置，如双安全气囊以及ABS、EBD等。舒适配置在使用性能的原则上是多多益善了。至于自主和合资，朋友没有多的要求。毕竟人生第一部车，谁也不能说这运气的好坏是不是比中股市好签的几率要高。最后是油耗不要太高了。谁也保不定什么时候这油价格又开始飙升。
一、合资变身自主－－海福星
指导价格：7.68万(手动豪华型)
推荐理由：底盘硬朗，节油，操控表现不错
海福星完全秉承了老福美来323车型的经典外壳，仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下，轴距更是达到了2610mm，与捷达的2471mm，比亚迪F3和奇瑞A516的2600mm对比来来说都要大一些，总体来说，福美来系列的内部空间还是不错的。虽然内饰材质和装配的水准相对于老福美来车型有所下降，但海福星的性价比则更高。
海福星
最大的变化在于动力的更新，海福星选择了国内保有量较大的三菱4G18发动机。这款发动机的优势在于技术非常成熟，体积小且重量轻，使得车型的加速性及通过性得到提高。并且4G18最大的特点在于出色的燃油经济性，而且维修费用较低。适用的车型较多。不足的是，因为技术协调原因以及细节处理经验不足，发动机带来的共振让人感觉海福星的车型动力搭配还不够成熟，需要进一步细致化改进。
保养便宜，维修便宜，用车经济，加上老福美来车型良好的车身底盘平台。从目前来看，虽然海福星的小毛病要比老款福美来相对多一些，但可靠性以及行驶性能却没有因为价格下降而变化太多，相反性价比得以攀升，无疑是深受许多经济车型消费群体的青睐。
二、时尚热门新两厢－－骏捷FRV
指导价格：7.38万-8.38万(手动，自动豪华型)
推荐理由：底盘、动力技术成熟，外观时尚
受骏捷黑马的效应影响，骏捷FRV这款紧凑两厢车也被受国人关注。骏捷FRV前脸设计饱满而且大气，风格与骏捷三厢版车型基本相同，而且前脸离地间隙比较低，有种很运动的感觉。面部的线条也非常丰富，包括发动机舱盖上硬朗的线条又增加了几分动感。很显然，华晨在借鉴了骏捷的优点同时，也将FRV的运动和活力感受摆到了重点位置。
骏捷FRV的内饰设计风格相比之下就要简单多了，没有过多复杂的设计，线条也非常简单，再加上浅色的内饰设计，给人一种非常安逸的感受，家用非常合适。 中控台的设计则更为简约，区域划分明显，上面是音响部分，下面是空调部分。而面板上的按键虽然没有过多的文字标注，但是符号标识简单易懂，上手难度很低，新手很快就能熟悉按键的功能。炮筒式仪表则不仅漂亮，而且运动味十足。完全有别以往三厢骏捷沉稳保守的内饰风格。
骏捷FRV
骏捷FRV的车身长宽高分别为4210mm×1755mm×1460mm，轴距2580mm，属于“大两厢”车型。同价位的对手应该是比亚迪F3R、凯越HRV、赛拉图欧风等车型。虽然从数据上看车身尺寸并不算大，但车厢里的空间表现不错。
动力方面，骏捷1.6车型采用了皮实并且油耗不高的4G18成熟发动机。而骏捷FRV的底盘也格外紧凑扎实。这让弯道车身支撑和坑洼路面反馈变得让人满意。全系195轮胎规格配置，和许多同级自主车型一样，支撑力和制动力有了更好保障。骏捷的配置没有太多过人之处，在超过8万出头不多的价格上，能够买到自动档车型性价比因素还是很高的。
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