上海通用别克-新凯越
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掌握车市动态 19款精选车型强力推荐

2008年08月18日  来源:中国汽车消费网  

  现车充足颜色全 新凯越

全系优惠
1.6万元

新凯越

新凯越

  编者今天从通用别克二级经销商处了解到,现在新凯越的优惠幅度达到了1.6万元,比上周提高了1000元左右,经销商表示目前新凯越现车充足,颜色也很全。具体详细优惠信息见下表:

  新款凯越最大的变化,主要体现在整车外形方面。首先,其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让我们看到了别克君越的影子。其次,镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备,更让让整车充满了活力与动感。不仅新款凯越前脸进行了较大改动,而且其尾部发生了本质的变化。新款分体式尾灯的应用,让整车的尾部线条层次分明。另外,新款凯越后保险杠上的反光板设计,不仅提升了整体的视觉感受,而且也提高了整车的安全系数。

  在动力系统方面,新款凯越依然搭载老款车型配备的1.6与1.8排量的两款引擎,保证了它维修保养的经济与方便。这两款引擎均来源于通用的Twin-Tec系列,采用直列四缸,双顶置凸轮轴16气门设计,具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。配合的变速箱为D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。经过从新调教后,1.8排量的最大扭矩从142Nm/4000rpm提升到146Nm/3600rpm,并且达到欧IV排放标准。扭矩的提高和峰值转数的提前令新凯越在起步加速是更加凌厉,也有助于燃油消耗的降低。

  无奈车市淡季 08款骏捷

优惠10000元

骏捷

骏捷

  08款骏捷经过小改款后再次与消费者见面,但不大的变动和差价相比显得有些不成正比,为了提高性价比商家做出了最大程度的让利,现在经销商处08款骏捷的优惠幅度达到了1万元,综合来看现任的新款骏捷拥有更高的性价比。具体详细优惠信息见下表:

  骏捷车身长4648mm、宽1800mm、高1450mm,明显比中华、尊驰紧凑了许多,整车风格除了引入欧洲车长轴距短外悬的基因外,还保留了中华轿车的传统造型底蕴。骏捷1.8排量共有两款,手动舒适型和手动豪华型。骏捷1.8采用4G93发动机,最大功率100kW/6500rpm,最大扭矩165N?m/5000rpm,整车整备质1415kg,使用205/55R16轮胎。对比同类自主车型,骏捷的钣金工艺,内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处,1.8米的车宽配合近2.8米的轴距,给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。为保证其操控水平,骏捷的底盘采用了后多连杆的悬挂设计,调校方面得到了保时捷公司的技术支持。

  骏捷是一款融汇欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。与自主品牌众多对手的比较中,骏捷的操控性,舒适型等都具有一定的优势。作为中型车里性价比较高的一款车,骏捷满足了许多人购车的需求。

  新款年底上市?思迪

最高可优惠1.3万元

思迪

思迪

  近日编者从广州本田深圳经销商了解到,新款思迪可能于今年底或明年初上市。同时由于新飞度的热卖,思迪的产能相对减少,经销商的存货不多。现在购买思迪,包牌价最高优惠为1.3万元,到店咨询可能还能得到一点优惠,但幅度肯定不大。思迪作为一款质量稳定,油耗较低的经济性轿车,十分适合作为上下班代步,节假日出行的交通工具。同时保养费用不高,很能得到家庭使用者的欢心。

  08款思迪在保留宽敞内部空间的前提下对其外形作了一定的改变,前格栅换成了大气的五边形镀铬格栅,使思迪显得更加稳重。1.5版本升级为185的宽胎,同时配上张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂,后轮也换上碟刹,使制动性能有质的提高。内饰方面,思迪保持日系车一贯的精细,08款更在原来的基础上增加了AUX音频接口。

  08款思迪轿车仍然搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机。1.3L i-DSI发动机采用双火花塞顺序相位点火控制技术,具备由低速就开始的平顺扭矩曲线,扭矩充分,令驾驶者能够切身体会到充沛的行驶动力。1.3L i-DSI百公里最低油耗仅为5.0L(90km/h等速),最大功率为60kW/5700rpm,最大扭矩则达到119Nm/2800rpm。而1.5L VTEC发动机的百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速),VTEC发动机的进气气门可以分别控制正时时间和升降行程。在低转速时,一个进气气门微微开启,由另一个气门吸入混合气体,在燃烧室内产生更强的涡流效应,提高了燃烧效率,改善燃烧稳定性;在高转速时,主副进气气门同时升降,将更多的混合气吸入气缸,实现高扭矩、高功率的性能。1.5L VTEC发动机最大功率为79kW/5800rpm,最大扭矩为143Nm/4800rpm。作为同级别车型中惟一使用在高级车上才广泛应用的5速自动变速器(5AT)的车型,思迪(CITY)轿车在低速行驶时的动力较4AT更加充沛,高速行驶时更为安静和省油,并且在同级别车型中惟一达到欧Ⅳ排放标准。

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