近日，记者从有关部门得到消息，华泰汽车旗下车型特拉卡以高质量、高性能、高可靠性等综合性能优势战胜众多竞争车型，再次获得总装备部批量采购的军用车辆订单。
相关负责人告诉记者，此次部队采购的越野车作业环境极其恶劣，对车辆的动力性、通过性、可靠性、经济性、机动性、安全性、和生存能力等诸多方面，都有非常高的要求，如极寒、极热环境下能够迅速启动；在需要时，可采用船只、飞机和直升机运送，并可空投；在沼泽地里密封性好，能够保护车内人员安全等等。
华泰特拉卡在面对这些极其苛刻的条件时，其与身俱来的军用车基因得以体现，依然显现出了钢筋铁骨的“硬汉”形象，博得了招标人员的赞誉。相关人员在讲到招标过程中的一些趣事时，提及到了特拉卡在过“五关大考”时的一些表现：
第一关：全路况道路强化试验
军队作战环境非常复杂，路况极其恶劣，车辆的动力性、越野性成为决定此次采购的关键。为挑选出高质量、高性能、高可靠性的一流战地越野车，军方招标办给出华泰特拉卡第一道关卡就是：在黑龙江省塔河高寒地区、云南省元江与景洪湿热地区、甘肃省敦煌沙漠及干热地区以及格尔木至拉萨沿线高原地区分别展开区域适应性试验。而有着“越野王”之称的华泰特拉卡通过了115万公里的道路强化测试，并完成了寒区、热区、沙漠、高原、沿海环境适应性试验，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于军队全地域、全天候作战要求。
第二关：零下41度极寒环境下启动发动机
军方招标办给出的第二道关卡难度非常大：从零下41度的黑龙江到零上46度的新疆，放置一整夜的特拉卡需要在规定时间内启动引擎，并且军方给出的标准只有三次打火机会。华泰特拉卡成功地在第一次打火时就顺利启动，让在场人员叹为观止。原来，特拉卡配备CRDi高压共轨柴油直喷技术，高功率、大扭距，同时，还具有良好的低温启动性能；此外，特拉卡的冷却风扇装置，有效解决了大功率引擎高温运转时的冷却问题。特拉卡这种极端使用环境下的卓越表现是普通越野车所不能企及的。
第三关：“好路”上测试动力、速度、油耗、排放等
特拉卡不仅需要在“坏路”上做各种“疲劳性”、“毁伤性”试验，还需要在“好路”上测试动力、速度、耗油经济性以及排放等多种性能。华泰特拉卡集澎湃动力和燃油经济等优秀品质于一身。其发动机采用卓越的MPI（多点电喷）技术，实现了各缸独立供油，提高了发动机的燃烧效率。输出的强大动力在3000转/秒时即能达到188牛•米扭矩，低速加速度性能出众；5250转/秒时发动机最大功率93KW，能在最大程度上满足部队和个人用户在多种路况下的驾驶需求。
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