随着油价的持续上涨，省油成为消费者购车的重要考虑因素，即使以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主，如今购车时也不得不考虑：这车是否省油？现在我们就来盘点一下中高级车中的省油车型。
迈腾1.8TSI
综合路况油耗：10-11L/100km
发动机：1.8TSI发动机
动力是迈腾的亮点之一，1.8TSI发动机的动力强劲，Tiptronic6速手自一体变速箱与众多先进装备的运用，让迈腾的整体科技感十足。新型1.8 TSI发动机采用了涡轮增压系统与汽油直喷技术，在5000rpm时，可发挥出160hp的最大马力，且在原厂刻意调校之下，在1500rpm时就可将25.5kgm的最大扭力全数发挥出来，起步加速0～100km/h为9.0秒，极速可达215km/h。
荣威750 1.8T
综合路况油耗：10-11L/100km
发动机：Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机
荣威750 1.8T的Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机采用全铝制造，采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，添加的电子节气门控制系统提高油门响应速度和燃油经济性。从动力输出曲线上看，荣威1.8T发动机最大功率达到118kw/5500rpm，最大扭矩215N•m/2100rpm。装配该发动机的荣威750实际最高时速可超过220公里，百公里加速时间仅为9.5秒。日常驾驶中，荣威750 1.8T动力非常充沛，而且容易掌控。在市区路况下，油耗可以控制在10-11L/100km。而在高速路况下，基本能控制在8-8.5L/100km左右。
蒙迪欧致胜2.3L
综合路况油耗：10-11L/100km
发动机：直列4缸DURATEC-HE
蒙迪欧致胜有很明显的欧洲车操控特征，悬挂系统紧凑而富有韧性。从动力方面来看，致胜的优势并不是很突出。踩足油门提速时，动力输出尚可，但是没有十分强烈的推背感，从静止一直加速至100km/h，动力输出较为流畅。致胜快速过弯时，几乎感觉不到车架在承受压力，福特在保持稳定的同时保持着清晰和灵巧的操控感觉。方向盘力道较轻，非常适合日常的轻松驾驶。从车主反映来看，2.3L手自一体的致胜在市区路况行驶油耗水平大致在11L/100km左右。
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