C-NCAP被央视曝光之后成为了舆论的众矢之的，C-NCAP到底给消费者带来了怎样的影响？
消费者眼中的C-NCAP
“你知道C-NCAP吗？”
“对不起，不知道。”
自从6月21日央视曝光“C-NCAP的真相”以来，C-NCAP成了媒体口诛笔伐的对象，但在消费者的眼中，C-NCAP仍然是一个陌生的名字。本报记者通过对消费者的随机调查发现，10个人中有5个人对C-NCAP一无所知，有3个人是看了媒体的报道后才知道有这么一个机构，还有两个人虽然以前就知道C-NCAP，但只知道它是专门给车的安全性打分的机构，仅此而已。
星级只是参考
随着汽车在中国越来越普及，我国的消费者对于汽车的安全性也越来越重视。根据新华信国际信息咨询(北京)有限公司的调查显示，在影响消费者购车的因素排名中，车辆的安全性已经从2005年的第7位上升到目前的第3位，安全性的高低在消费者购车时考虑的比重越来越大了。
C-NCAP的出现，将汽车的安全性进行了量化打分，并评出星级，给消费者提供了一个更加直观的参考。
“我觉得这个挺好。我们消费者不懂技术，以前就是听销售人员介绍说这个车有多安全、多结实，但我们无法判断它到底安不安全。有了这个星级评分以后，就非常直观了，我们买得也非常放心。”正在店里给自己的“雅八”做保养的刘先生对C-NCAP的评价还是很积极的。
也有人对C-NCAP的评价并不在意。曾经出过一次车祸的杨先生告诉记者：“这就是商家造的噱头，并不是说5星级或者超5星级，就绝对安全。我觉得还是安全驾驶最重要。”
记者在采访中注意到，消费者在选车时对安全星级的关注并不多。一位销售人员告诉记者：“消费者很聪明，一般很少有人问这个车安全性是几颗星，而是问有没有ABS，有几个安全气囊或者其他的安全装置。”
一位看过央视对C-NCAP报道的李先生有些气愤地说：“这些星级都是假的，关键是看这个车钢板结不结实，其他的安全装置是否齐全，这些最实在。”
C-NCAP成了替罪羊
C-NCAP又叫中国新车评价规程，它将市场上的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布。
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