解读：改装政策虽放宽却未解禁
10月1日后，修订后的《机动车登记规定》对汽车改装的内容有所放宽、手续也更为简化。
番禺市桥番安名车城一位经营汽车美容改装的商户向记者表示，过去是不允许更换发动机或车身、车架的，新规定对这方面放宽了，对于他们开展的业务来说等于是获得了一张“经营许可证”，无形中推动了汽车改装的发展。
以往，他们帮私车改装大多局限在外观拉花、改装音响等内容，涉及车身车架、排气管等都是偷偷进行，而且对于改装过后的车辆并不提供任何“售后保障”。“很多车主都知道有风险，但为了车子比朋友的更酷点，都不计后果。”
事实上，修订后的《机动车登记规定》虽放宽了汽车改装的内容，但对改装车的规范仍有严格要求，除了新规第十一条规定，“申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证”外，对于改装车辆发动机、车身或者车架的，车主还要提交机动车安全技术检验合格证明。
一位在广物汽贸白云车管所检验站的工作人员向记者表示，修订后的《机动车登记规定》只是简化了手续，对改装略有放宽，但是同样不意味着机动车能随意改变车辆登记时的结构和参数。他告诉记者，每次年检的时候他都会遇到很多私开天窗、改装成越野车、改装引擎盖的车子，以往这些改装车都不在允许改装的范围内。他们在车检时都会对照行驶证上的资料，如果发现车辆与出厂技术参数不符就无法通过年审和日常交通检测。
他特别指出，改装程序的简化并不意味着对改装监管的放松。比如对乱改车身颜色和图案新规定仍有严格限制。新规定第四十七条第二项同时强调，“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款”，这一条已再次表明，国家对合法改装的要求是必须在安全的大前提下进行的。
此外，改装进气系统、排气系统这种改装可能会改变发动机功率，影响到行车的安全稳定性，都将是国家未来一直不会允许的变更项目。
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