据介绍，除伦敦出租车传统供应商外，不少国际A级零部件厂商也赶到上海，某厂家代表非常明确的指出：汽车的未来在中国，我们一直都重视中国市场，但中国市场和世界市场之间存在很大的差异，这让标准化的零部件供应存在困难。伦敦出租车上海项目为我们进入中国的标准化零部件市场提供了机会。
这位厂商代表指出了一个我们一直忽视的问题，就是零部件标准化问题，一直以来中国市场的产品都与世界主流市场的产品规格会有所不同，比如BMW530LI，CALOLA等等，这就造成了中国市场零部件成本居高不下，随着钢材等原材料成本的上升，这种零部件的成本压力也是这些供应商不原意看到的。
来自日本的供应商表示，世界各大供应商都把吉利TX4项目看成中国零部件供应体系的一次变革前的预演，作为第一个落户中国的国际品牌，它的零部件供应体系发展方向代表着这个国家汽车零部件产业的未来。因为他们都相信会有更多的世界品牌落户中国，中国将成为新的汽车品牌王国。
网友评论