Vito曾经在德国汽车杂志“Firmenauto”与测试机构Dekra于2005年共同进行的撞击测试中获得相当于EURO NCAP五颗星的最高安全评价，领先全球同级车款。Vito拥有精密的底盘设计，前轴采用麦弗逊独立悬挂，并在弹簧支柱上直接连结扭力杆式防倾杆，以减轻车身侧倾；后轴则采用由半拖曳臂与圈簧组成的独立式悬挂系统，可有效吸震及提高行驶稳定性。
车系共有3.2升及3.7升两款汽油引擎及2.2L的低油耗CDI柴油引擎等三种动力选择。于2003年所推出的Vito车系，是Mercedes-Benz旗下集最佳安全设计及完备舒适配备的MPV车款，在产品定位上，Viano以乘用车客层为主打市场，Vito则主攻商用运输买家，一种车系具备二样车型，可提供消费者多元优异的选择。
目前国内的高端商用MPV大都以美系和日系品牌为主，虽然奔驰的唯雅诺和威霆目前也以进口身份进行销售，但是在价格方面的优势确实并不明显。相信随着福建戴姆勒两款奔驰商用车的投产，消费者在选购这一级别车型时又会增添一种实惠之选。
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