90%车主称赞第八代雅阁内饰设计豪华且实用
第八代雅阁豪华前卫的内饰设计让90%车主对此十分青睐，“内饰豪华,档次很高”是绝大部分车主对它的评价，而且中控台使用起来比较清晰，处处的设计都体现出人性化。别具一格前卫的中控台设计几乎让所有车主满意，只有10%的车主觉得内饰中硬塑料用的比较多，降低了质感。中控台的布局比较合理，让驾驶者操作起来很方便，这是60%车主的共同点，旋钮位置被安排在中控台靠下的位置，无论驾驶者身材如何，都可以很方便的操作。
空间方面第八代雅阁让100%的车主都非常满意
宽敞的空间几乎是第八代雅阁的一大卖点，之所以被称为B++级车有很大因素是因为它的内部空间十分宽敞，对此，100%的车主都露出了满意的笑容。“内部空间真的很大,在同级车中名列前茅”是经常可能听到车主提到的，可见在这个级别的车中空间成为很多消费者十分关注的问题，至少雅阁的车主是这样的。
60%车主对第八代雅阁转向系统比较满意，70%车主认为其在操控方面不尽如人意
第八代雅阁在操控方面比老款有了明显的提升，尤其是方向盘回馈有了接近德系车的感觉，让近5米长的车转向较为精准，这也是所调查车主中60%人的感受，但在其他方面有70%的车主不满意在操控方面的表现。“这车在高速转弯的时候车有点飘”是很有代表性的车主发言，并且变速箱换挡不够平顺也是50%车主所反映的问题，可能是5挡自动变速箱已经不能满足中高级车主的需求了。
80%车主对第八代雅阁的油耗比较满意
车主普遍反映2.4排量的第八代雅阁综合油耗在10-11升/100公里，这让80%车主感到很满意。尤其高速表现更是令人欣喜，开定速巡航，车速控制在80—120公里/小时，油耗可以达到6-7升/100公里，只有20%还在磨合中的车主觉得油耗偏高，在12升/100公里左右。这在同级别车中确实算是不错的成绩了，体现出日系车在节油方面的独到之处。
通过易车网的车主调查我们不难发现，第八代雅阁在整体水平上确实有了一定的提升，主要体现在空间的宽敞，内饰的豪华设计精致做工，以及在油耗方面的良好表现，车主对此评价很好。但它的动力和在噪音方面的控制是很多车主普遍抱怨的地方，这两方面第八代雅阁没能加深上一代产品带给消费车的良好口碑。可能是设计的原因，看来参数的提升并不能给我们的感官带来明显的提升。
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