卡罗拉 13.28-17.98万
丰田花冠一直是家用轿车中的佼佼者，此次丰田虽然把花冠的中文名改为卡罗拉，但是卡罗拉的出色家用轿车的风格还一直在延续。
仔细观察丰田的小车，你会发现它们的后排都是平的。这里所指的平是后排地板的中间部位。在一般的前驱车型上，为了在车底布置排气管，都会在车内的后排中间部位有一些隆起。这种现象在后驱车型上更加明显，因为它们在布置排气管的同时还要考虑传动轴的位置，所以占去车内的空间就更大。这种隆起对于后排中间座位的乘客的腿部是极为难受的。而卡罗拉就很好的解决了这个问题，它平整的后排地板为后排每一位乘客都提供了宽裕的腿部乘坐空间。再也不用为找不到脚该放在哪里而感到困惑了。
不但如此，卡罗拉在头部空间和肩部空间上设计的也相当出色。看上去卡罗拉的体积并不是很大，但是到了车内就会发现被外表所蒙蔽了。卡罗拉的前排有很宽敞的头部空间，即使是一个大个子也不会感觉到局促。至于后排三个人很富余，重要的是脚底下不用“打仗”了。卡罗拉储物空间设计的也颇为丰富，它的手套箱是上下两层分别打开的，空间很大，而且很规整，归纳起来很方便。
虽然卡罗拉在运动性能方面不如明锐和福克斯，但是在卡罗拉的燃油经济性和可靠性上绝对是胜者。可以说卡罗拉是完全为家用而设计的车型，其宽敞的车内空间也是这些五颗星紧凑级车中的五颗星。
按照目前C-NCAP碰撞试验的成绩，只有这三款紧凑级车是五颗星的好成绩，至于是选动力的明锐，还是选操控的福克斯，或者是选空间的卡罗拉？还要看大家对于车的另一个需求了。
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