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搭载双VVT-i发动机 雅力士参数曝光

2008年05月15日  来源:汽车之家  

  市场期待已久的丰田Yaris雅力士于4月9日在北京正式发布,从现场公布的产品参数来看,这款载誉无数的国际精品小车在外型、内饰、空间、安全各方面皆可圈可点,尤其在动力性能上更有突出表现。据官方资料显示,Yaris雅力士1.6L车型搭载的双VVT-i发动机,拥有87kW最大功率,能达到195km/h最大时速,这对讲求动力、追求驾驶乐趣的消费者来说无疑具有莫大的吸引力。

   搭载双VVT-i发动机

  广丰在发布会上透露,Yaris雅力士提供了1.3L和1.6L两款发动机,这与此前欧洲版的1.5L不同。1.3L车型搭载的是直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i发动机,而1.6L版Yaris雅力士搭载的丰田直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机,均匹配5挡手动和4挡自动两种变速器。

  Yaris雅力士1.6L双VVT-i发动机具有充沛的功率储备,在发动机转速达到每分钟4400rpm时提供87kW的最大功率,令其保持优异的高速性能,195km/h的最高时速更是居同类车型之冠。同时,这款发动机还能输出150N·m的最大扭矩,在4速自动变速器配合下,车子加速时反应迅猛灵敏,动力异常饱满。由于Yaris雅力士挡位之间速比落差不大,自动变速器所做出的平滑顺畅的加挡减挡往往在不经意间便已完成,而且Yaris雅力士的自动变速器非常听从驾驶者指令,尤其在降挡方面,干脆果决毫不拖泥带水。与其它反应慢半拍的同类车型变速器相比,Yaris雅力士无疑能提供更为优越的驾驶乐趣。

  比照欧洲版的动力性能升级,令Yaris雅力士在时尚的外表下蕴藏了强大的爆发力。更重要的是,在动力性能优势明显的情况下,油耗还保持了原来欧洲版1.5LVVT-i发动机的水平,这就更加彰显出双VVT-i发动机的卓越了。

   增加DIO灵速特别版 增强运动感

  就Yaris雅力士的发动机输出看,已经接近了国内部分2.0L轿车水平,驾驶Yaris雅力士的感受必然是畅快舒爽。加上Yaris雅力士具备3750*1695*1545(mm)的长宽高以及4.7m的最小转弯半径,强调了“小而灵活、小而自由”的理念,结合其优越的动力,不难做到“小而强悍”,这样的车型非常适合在大城市拥挤堵塞的道路环境自由行进。

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