东南汽车的中级车型戈蓝已上市近一年半的时间，目前在市场上最高优惠已达3万元，这样的优惠下戈蓝并未获得良好的销量。新车救市是很多厂商所惯用的方式，福建汽车集团董事长凌玉章近日透露，下一代戈蓝将在明年引入中国。
作为东南当家中级车型的戈蓝，目前在市场上最高优惠已达3万，但销量一直未有起色，其中来自乘用车联席会的数据显示，戈蓝今年4月的销量仅为199辆，这对于一款中级车来说无疑是难以令人接受的。不过东南方面对于戈蓝的调整已在进行中，首先在下半年推出戈蓝韵动版，而在明年则将推出下一代的全新戈蓝。
新款戈蓝采用长条状进气格栅配镀铬边框，其形象比现款戈蓝更为大方和成熟。车尾也进行了重新修饰，换上长条状尾灯，并在后备箱盖上增添LED高位制动灯，牌照架由后包围提升到后备箱盖，其车尾整体风格更接近新款EVO，大幅增添了动感。
全新三菱戈蓝旗舰是戈蓝拉力艺版，该车搭载一台峰值输出高达258 hp的MIVEC可变气门正时V6 3.8升发动机和手自一体五前速Sportronic变速箱，并且还拥有三菱赛车部门特别调校的运动型悬挂、18英寸合金轮毂和特别设计的空气扰流件。160 hp输出的2.4升MIVEC直列四缸发动机与四前速Sportronic自动变速箱相配，用于三菱戈蓝ES和三菱戈蓝运动型。V6运动型配备一台230 hp输出的3.8升发动机，相比旗舰版少了28 bp，但拥有更顺畅更渐进的动力发放。三菱的这台直列四缸发动机可满足严格的SULEV加利福尼亚州超低排放标准。
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