目前，很多型号的高档汽车都带有号称数十位甚至上百位的滚码防盗芯片， 而芯片式数码防盗器是现在中高档汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路.在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且，要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁。而同一品牌的车.即便没有私人CODE码，也可以通过某些特殊的、固定的操作，使防盗芯片锁失效(如挂几下挡、转几圈方向 盘、开关几下车灯等操作)，同样可以启动车辆。
非常遗憾的是.很多车并没有对防盗系统做好防盗措施。很简单的一个例子，最近在德国有个偷车贼，每次偷车的时候都是把防盗芯片所在的电脑主板抽出来后，用门牙把防盗芯片咬断， 然后再配以这个车型的点火总成和配套 的芯片钥匙，骗取中央电脑的信任，马上就可以让你的爱车蒸发。在这里再次提醒那些中高档轿车的车主们.赶快检查防盗设施的防破坏性，再仔细找找车上有没有厂家为了维修方便而隐藏起来的私人CODE码。
“天下没有偷不走的车.没有打不开的锁.任何密码都是能破解的。如果想让自己的车的防盗性能更好的话.还是自己设计，安装个小东西，让偷车贼无处下手。
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