车身碳纤维+功率515Kw 奔驰SLR改装版

梅赛德斯-奔驰SLR

　　根据最新消息，该车型不仅配备了一系列传统的空气动力配件，引擎也得到了升级，配备了一个全新的机械增压器，而内饰也有所改进。对于工程师们来说，首要的任务就是减轻该车型的体重，为了达到这一点，该车型的配件全部换成了更轻量型的，例如，轮毂就是由超轻量型的材料铸造而成，而该车型的许多车体配件都替换成了更轻量型的碳化纤维配件。

梅赛德斯-奔驰SLR McLaren

　　新车体套件中包含前挡板，其经过设计可把空气导向一对位于前保险杆后方的大功率冷热气自动调节机。除此之外，还包括一对全新的侧别裙和后轮拱。一副全新的后挡板加上一个扩散器是为了改善多余的下压力，并使该车型看起来更具有赛车风范。 

梅赛德斯-奔驰SLR McLaren

　　新车体套件中包含前挡板，其经过设计可把空气导向一对位于前保险杆后方的大功率冷热气自动调节机。除此之外，还包括一对全新的侧别裙和后轮拱。一副全新的后挡板加上一个扩散器是为了改善多余的下压力，并使该车型看起来更具有赛车风范。

梅赛德斯-奔驰SLR McLaren

　　该车型所搭载的这具5.5L V8引擎的标准功率输出是460千瓦，在配备上机械增加器和冷热气自动调节机之后，功率猛增至515千瓦，扭矩则达到了880牛•米。结果，其百公里加速的时间比标准量产版快了十分之二，顶级时速攀升至340km/h。内饰上，该车型采用了大量的皮革和碳化纤维装饰，此外还有全新的铝合金踏板和锃亮的门面板。