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动力协奏曲 详细测试迈腾 1.8TSI

2008年03月06日  来源:Pcauto  责任编辑:戴彬

  将近一整天的试驾活动中对这辆搭载着强劲动力心脏的车款留下了相当好的印象,当此具1.8升TSI汽油引擎

遇上迈腾
会激起何种火花,接下来的试驾报告将为各位说分明。

  迈腾1.8 TSI车身尺码为4765×1820×1472mm、轴距则为2709mm、空车重1439kg、变速系统配置名闻遐迩的六速Tiptronic手自排变速箱,可迸发出160hp/5000rpm的最大马力与25.5kgm/1500rpm的峰值扭力,起步加速0-100km/h为9.0秒,极速达215km/h。

  早上起床时原本下着大雨但到达展示中心后,天空的雨便停歇了,广场前停满了今天的试车主角Passat1.8 TSI车款,一辆辆迈腾一字排开声势浩大,经过大众

原厂人员对今天活动的解说后,参与试车的媒体开着一辆辆明天往山路飞驰而去。

  打开车门,银质中控台饰板便为明天所欲营造的尊爵气势大大加分,坐在由Alcantara/Nappa皮革混搭而成的驾驶座椅上,感觉身体上半身受到完整的包覆,而腰部亦获得一定的支撑力道,驾驶座六向电动调整跑车化驾驶座,以及加热式前座椅对于长途驾驶来说,更是相当贴心的配备。

  手上拿着附有晶片防盗装置的Keyless装置,优雅地将它放入钥匙插槽中,你可以直接将它顶到底,引擎便为启动,抑或你可以将它放入插槽中后再藉由按钮引擎启动系统〝Press & Drive〞启动这辆中型豪华坐驾,中控台上的按键清晰的分布在银质中控台上,每颗按键座落的位置均在驾驶者轻易可及之处,设置在方向盘左方的按键式电子式手煞车,让车主能从心体会到大众所想传达的尊贵理念。

  沿途有高架道路、国道高速公路、拥挤的市区道路、上/下坡路段,复杂多变的道路状况正好可一试迈腾1.8 TSI的真功夫。

关键词: 大众 迈腾 引擎

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