从本月开始，现有55家南京菲亚特经销商将陆续和南京菲亚特正式解除合作关系。记者上周从经销商处获悉，今后北京市场可能有3家南京菲亚特4S店转做其他品牌。伴随着经销商网络的逐渐解体，现有南京菲亚特车的维修保养也将面临变动。
“目前，北京地区只有2家4S店跟菲亚特签订了合作意向书继续做菲亚特品牌，而其他3家4S店很可能不再干了。”南京菲亚特一经销商透露，由于经销商网络出现变动，今后菲亚特在北京市场的布局将面临调整，与此同步的还有部分南京菲亚特车的维修保养也将面临转移。“作为南京菲亚特保有量最大，经销网络最多的市场，北京情况极具代表性和影响力。”上述经销商认为。
经销商将陆续退网
目前，北京市场共有北方伟业、祥路来、宏伟恒源、博瑞祥祺、都灵沙龙5家南京菲亚特4S店，前两家在南边，后面两家在北边，都灵沙龙则在西边。博瑞祥祺总经理邵宝顺介绍，包括该店9000名档案用户在内北京市场上已有的南京菲亚特用户大约有4万，为全国最多。
采访中获悉，目前上述5家4S店中北方伟业、祥路来已经和菲亚特中国签订了合作意向书，决定继续销售菲亚特品牌汽车。博瑞祥祺退出菲亚特网络，转做法国标致进口车业务，记者上周在该店门前看到，4S店目前已经基本完成了店门改建工作，原有的南京菲亚特“门脸”已经变成了法国标致。宏伟恒源和都灵沙龙目前虽然还没有透露今后的发展线路，但有经销商透露，两者今后继续再做的可能性不大。“宏伟恒源已经拿到了上海通用别克的厂家代理权，而都灵沙龙则由于资金问题很早就已经停止了4S店销售业务。”
上述观点采访中基本得到了经销商的证实，但宏伟恒源和都灵沙龙均否认已经放弃菲亚特品牌发展的说法。“我们是在一年前就拿到了别克品牌的授权和营业执照，但这并不意味着我们就已经决定做。”宏伟恒源副总经理刘帙刚说。在都灵沙龙店，负责销售的沈经理介绍，目前该店虽没有跟菲亚特签订新的合作意向书，计划今年下半年代理进口的菲亚特车型。据他透露，某自主品牌曾找他们商谈合作事项。
经销商抢夺售后资源
由于经销网络出现变动，备受车主关注的售后工作也将发生一定变化。目前5家4S店均开展了吸引南京菲亚特车主的“资源抢夺战”。“以维修、保养为主的售后工作还能给经销商带来丰厚的利润。”一销售经理分析。
北方伟业总经理介绍说，目前该店所有售后设施完好，此外，对非会员车主的售后也提供“维修工时费打8折，免费救援”等会员服务，并增设了“快速绿色通道”等。
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