蛋糕大 车险成了“香饽饽”
中国保监会日前公布的 《2007年保险中介市场发展报告》显示，由于代理业务的快速增长，给保险兼业代理机构带来了可观的代理手续费收入。报告显示，去年全国保险兼业代理机构共有107.58亿元手续费收入“进账”，同比增长47.86%。其中，车商类19.45亿元，占18.08%。置信精典车险公司代表李毅向记者透露：2007年，成都的车险保费业务达到了历史性的13亿元，预计08年将增加到18到20亿元。这其中的 “手续费”（利润）决不仅仅用“可观”描述得了。于是，巨大的蛋糕诱使各大4S店和保险代理公司纷纷染指车险市场。据统计，截至目前，成都的所有4S店都开设了保险业务；同时，保险专业代理公司已猛增到了18家。
抢市场 4S店PK代理公司
2007年，专业保险中介的崛起曾经成为市场的一道亮点。盛大车险、华康、泛华、车盟等全国知名的保险中介机构纷纷亮相成都，在给本地保险业注入新活力的同时，也点燃了本已竞争惨烈的车险烽火。成都启阳汽车总经理陈斌表示：“在这场PK战中，4S店与专业保险代理公司相比具有明显的优势。一方面，保险仅仅是4S店的副业而非主业，开展保险业务的目的是为了方便车主，同时也是提高维修等售后服务水平的手段之一。因此，4S店可以将保险中获得的绝大部分利润都应用到售后服务中去，从而提高客户满意度。另一方面，车辆出险理赔、维修时，车主可在4S店直接获得专业的服务和纯正的厂家配件；而专业保险代理公司却必须依赖签约的4S店，在程序上多出了中间环节。鉴于此，目前新车选择在4S店买保险的比例达到了80%以上，续保率也在70%左右。”
买车险 消费者不能只看价格
“很明显，在这场车险争夺战中，4S店的优势是理赔、维修专业及时；而专业保险代理公司的杀手锏则是价格。因此，谁最终赢得客户，一定程度上取决于消费者是看重价格还是看重服务。”成都东城马自达总经理王惟向记者表示：“作为消费者，买保险的初衷是规避风险。因此，出险后的维修、理赔应是考虑的重中之重。
