为了迎接3月1日北京正式实施的国Ⅳ机动车排放标准，目前北京市场上的一些国Ⅲ车型开始降价甩卖。在3月1日之前没卖完的国III库存车只能销往外地。
部分经销商表示，店里还有大量的国III车型，为了迎接国Ⅳ版车型到店销售。目前经销商只能压低售价进行甩卖，国III版的库存车主要是一些10万元以下的经济型车。
随着国IV版车型陆续到达北京市场，部分车型将存在国Ⅲ版和国IV版车型并存销售的现象，国III版东风雪铁龙C2、富康，这些车型与相应的国Ⅳ版车型相比要便宜1000元～2000元。
为了迎接3月1日北京正式实施的国Ⅳ机动车排放标准，目前北京市场上的一些国Ⅲ车型开始降价甩卖。在3月1日之前没卖完的国III库存车只能销往外地。
部分经销商表示，店里还有大量的国III车型，为了迎接国Ⅳ版车型到店销售。目前经销商只能压低售价进行甩卖，国III版的库存车主要是一些10万元以下的经济型车。
随着国IV版车型陆续到达北京市场，部分车型将存在国Ⅲ版和国IV版车型并存销售的现象，国III版东风雪铁龙C2、富康，这些车型与相应的国Ⅳ版车型相比要便宜1000元～2000元。
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