我以前有辆长城SING吉普车,那是3年前买的.那时候买车完全凭感觉,看用途.这次买车,要为自己买一个好坐骑,比较啊，思量啊,看了好多20W档次的车.新款基本都是倾向运动型,而我买车的主要用途是商务.所以新颖的运动型并不能吸引我,而我的心理价位是上路23W以内,那么车价应该是20W上下.看了。
NISSAN天赖,感觉有些小马拉大车,6缸竟然是2.3L排量,请教了专业人士"老大",他说天籁2.3的6缸是唬人的.又去看了一汽大众MT总感觉样子有些不伦不类啊,车头是很古板的老样子,车尾却成了运动型,总觉得不和自己胃口/再说一分钱都不降价,上路要27W,离我的心理价位有差距.又去看了福特蒙迪欧2.0L,和"老大"一起去的,空车价格15.8W,上路大概要18W出头啊,倒便宜啊,自动挡\天窗\商务车\真皮坐椅但是内饰很差样子一般性吧后来要求试驾"老大"开的下来后坚决告诉我"不要买"弄的4S店服务人员很是没面子."老大"的理由是:其他不说车子没力气提速很差.油耗大逐弃之.
又问老大凯美瑞如何?{他弟弟就开凯美瑞}老大回答:凯美瑞不厚道发动机还是丰田佳美第5代的,只是卖一个壳子.价格偏贵.
本来最早想买的就是别克君越，但是自己斟酌之后就觉得有点问题:不管销售员怎么说君越省油，可是别克没有一款车是省油的，尤其开了3年左右更是油耗大的可怕.而且君越车很大，我怕开的时候又有我以前开长城SING的感觉,这次买车我想换个感觉,所以也放弃了,其实君越的价位、内饰等等都还不错.
目光逐渐落到了一直在注意的雅阁身上,本来想买2.0L的因为毕竟能便宜2W而且也够开了,但是老大建议我买2.4L的理由是:既然买雅阁应该是几年内不考虑换车的,那么就要买2.4L以上的,这才是主力车型才与车身匹配的.2.0L是用来细分市场的.2.4L开起来才兼备动力相当,油耗合理等要求,而且舒适版该有的也都有了(除电子导航).而且YG的外观商务性强,样子尺寸都比较合适市场占有率高即使将来出售也比较容易.后来问老大"YG好象钢板薄啊"老大的回答是"车买来是开的不是用来撞的"除非买坦克不会被撞死其他什么车都差不了多少,关键看撞什么部位.
我本来是不怎么想买日本车的，总觉得心里有疙瘩，也担心我的几个强烈反日的挚友会BS我，于是提前试探他们"YG怎么样?"没想到他们的回答都是"不错的选择好车",问"你不是抵制日货的吗?怎么也说YG车不错?"答曰"就物论物实事求是"
我有问老大"你怎么推崇日本车,难道不知道抵制日货吗?:他的回答是"我憎恨日本军国主义,但喜欢日本带来的高科技这是属于全人类的,都可以享有."应按照鲁迅观点"取其精华,祛其糟泊".于是我也大体解开了心理疙瘩.仔细考虑后就在昨天订了YG2.4下周要去提车啦很是期待啊.YG4S店都涨了几千说是因为等8代YG出来所以不想让车太快卖掉,CAO不厚道BS他们.
期望能够体验到开一部好车的感觉不过我不会忘了我的长城SING它陪我度过了3个春秋我把它交给我的同事去开了.
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