改装汽车自从在国外开始盛行以来，一直受到爱车族的关注，改装后的汽车给人们带来驰骋驾驭的快感和征服感，只是改装车花费不菲，有经济条件的改车族一般要承受原厂车价一倍甚至更高的价格去改装汽车。当马达低沉而又欢快的声音传来，感受强烈的推背感，享受疾速的飞驰时，或许什么都不重要的，重要的是这台机器真的变成了一台速度之车。
改装后的宝马3系车
买车后，给自己的座驾动动手脚是许多人的愿望，而当爱车时尚意味消退之时，人为地给它加把劲也成为爱车恢复青春的好方法，这些都是人们常说的汽车改装。改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飚车的人将自己的座驾纷纷加装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。
当然改装车的含义不只是车子的喷漆，贴纸，车体，扰流版，内饰以及设备这些看得见的部件而已，也包括性能零件的改装，如避震器，刹车，引擎，ECU（引擎控制单元，即人们常说的汽车电脑，一般对汽车的最高速进行限制）等等。我国的汽车改装始兴起，起步较晚，但是发展很快，许多爱车族都知道什么是改装车，也见到过改装车。在上海的街道两旁有时也可以见到一些汽车改装店，店内布满了各种汽车轮胎，轮辋，外观套间等等，尽管是刚刚开始，可是已经吸引不少爱车族进店大肆购买一番，过一下飙车瘾。
国内改装市场潜力大 汽车改装店时有建立
因为国内私车用户的逐渐增多，国外流行一时的改装风潮也开始盛行，在国内不少城市如北京、上海和广州，深圳等地拥有不少爱好者，其中珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装车和改装用品市场。在大街上远远传来一阵低吼的发动机声音，第一感觉就是改装车，回头一看是一辆外观大改造的BORA（宝来），发动机和排气管的声音极其震撼而汽车也像“绕桩”似的绕着行人穿梭，性能十分强劲好像车主骑一辆自行车在行人起步毕竟少见，因为我国的汽车改装市场发展缓慢而汽车改装不受鼓励。那么中国目前的改装车市场状况到底如何呢？
原来国内目前相关的交通法规政策，对民用改装车仍持保留态度，限制与国外相比要严格，因此改装车的市场潜力虽大，爱车族改车兴趣很浓，潜在的改车族也非常多，但还是在一个初级阶段。目前内地市场主要还是以经营改装用品为主，不少私人车主自行购买改装用品，初级的玩家会选择改动如车内音响、空调、轮胎，或者增加尾翼和大包围等；发烧友则会根据车型的具体技术情况，换装发动机、更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统；经济实力更强的车主，会去购买国外知名的改装品牌，如光冈、奔驰AMG等车型。
政策方面的限制占较大因素 改装车年检难以通过
改装车常用刹车套件
目前在我国的改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车，这一类多是工业用车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，这一类多是民用车，两者统称为改装车。
针对民用改装车的规定是，已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕后，经车管所检验合格，办理改装变更手续。
各地对改装车限制的统一口径是，“改装车存在安全隐患。”然而，不同的地方政府，对安全的理解也各有不同，以至于有的地区对汽车改装要求宽松，有的则采取紧缩政策。
不过政策的门槛并不能阻止消费者们的改装热情，在政府采取禁止措施之下，消费者学会了例如新车先私开天窗后上牌的取巧行为，进而使得本该在阳光下的改装行业渐渐走进灰色地带，安全隐患不降反升。
行业发展缓慢 缺少相关检测和试验平台
业内人士认为，与国外改装行业成熟的市场相比，我国目前还缺乏相应的检测机构能对汽车产品改装后进行专门的权威检测及试验。因此，各地政府在急于整治市场的情况下，也就不得不采取紧缩的限制政策，这样不仅不利于改装行业的发展，也制约了用户的热情。
经济发展水平有限 有车族缺少改装费用
据我们统计改装车费用极其昂贵，有数据可以表明：极品飞车如此练成的 八万元打造宝来 。 此辆“极品飞车”原厂1.8T大概15万，加上改装费用8万左右，共计23万，基本上可以买一辆中级车，如：马自达6 Wagon，锐志2.5，荣威750这样的车型了。车友改车心情当然可以理解，驾驭自己动手打造的汽车的豪情，是开一辆更贵重的汽车也换不来的。还有数据表明即使不整车改装，部分的改装零件和套间也不是一般消费者可以接受的。
下面我们列出一个表格，表明目前市场上的改装件价格：
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部分改装零部件价格（单位：元）
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改装部件
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零部件单个、配套的价格
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刹车配件
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意大利BREMBO刹车套件 13000
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意大利BREMBO刹车套件 RS4专用 15000
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意大利BREMBO刹车套件 八活塞 16000
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轮圈轮辋
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BBS轮圈RX系列 12000
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BBS轮圈GT2系列 35000
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Work轮辋REZAX 20000
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避震器
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KW-V3顶级运动避震 10000
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德国BILSTEIN顶级PSS9运动避振 15000
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KW－固定式运动避震套件 4800
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排气套件
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SUPERSPRINT排气管尾段 高尔夫全系 3600
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SUPERSPRINT排气管尾段 宝马3 8000
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奥地利REMUS排气管尾段 多车系 6000
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车身包围
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ABT尾翼以及下扰流板 A4 4500
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ottingge大众奥迪车系包围 12000
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ABT侧裙 4200
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动力升级
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涡轮增压器以及套件 5500
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瑞士chiptronic公司性能优化程式 4500
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MTM电脑优化程式 3500
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AMG配件
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德国AMG排气管尾段 10000
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德国AMG轮圈 14500
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轮胎
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dunlop-sportmaxx 1500
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dunlop热融胎 1500
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