每逢周末都风雨无阻的小胖看车团，在今天又迎来了新的挑战。今天的行程安排是华晨中华、东风雪铁龙以及东风悦达起亚。在小胖看车团全体工作人员的努力下，今天再创佳绩。不仅广大团友对今天的品牌有了一个比较深入的了解，而且想购车的团友也拿到了满意的购车价格，还使得品牌4S店的品牌知名度得到再一次的提升。小胖看车团的目的之一就是实现看车团、团友和4S店的三赢。我们也一直在为了达成这个目标而不懈的努力。
今天的小胖看车团活动已经结束了，但是我还一直徘徊在自主品牌、合资品牌如何选择这个问题上。设计自主品牌是国人的梦想，为了这个梦想，为了制造出更适合我国国情的汽车，我们的设计师一直在努力，同时也获得了一定程度的成功。大家都知道法国的标致是弯道之王、美国的车型稳重高功率、日韩的车型非常的经济实惠。这些车型的个性特点都能够从其本国特性看出。法国巴黎多弯道短道、美国的道路宽敞、日韩属于资源匮乏的国家，各自的国情造就了各自的车型，也决定了他们的车型特点。而我国的国情是什么样的呢？是不是也会出现具有中国特色的自主品牌车型呢？从今天我们看车团参观的华晨中华车型上，我们看出了很多国人特性：中华车型拥有74L的超大油箱，为什么呢？是为了让我们在开长途的时候可以及时到城市里面加油，因为一个74L的油箱完全可以满足中国任意两个临近城市之间的油耗。中国油质品质在某些程度上的确还是很令人担忧，而油质的好坏直接影响着您爱车的发动机，所以中华设计理念就是要大家尽量到城市选择高品质的汽油。而其他方面的设计如真皮座椅、天窗，和足够大的车内空间都是国人非常喜欢的。果然是只有中国人自己才知道国人到底喜欢什么样的车。
今天参观的另外两个是合资品牌：东风雪铁龙和东风悦达起亚，这两个品牌与自主品牌最明显的差距就是技术。合资品牌的技术真的是要超过自主品牌不止一年两年，我们需要在这个方面更加的努力。东风雪铁龙的安全设计理念已经从一个只会胸口碎大石的武夫升级到一个刚柔并济的武林高手，他们的设计理念是该硬的地方硬该软的地方软。车前侧档外壳由炭合成纤维材料制成，内部则由钢板支撑，如此设计既保护了路面的行人也保护了车内人员的安全。东风悦达起亚这个新兴的汽车生产厂家，能在短短的时间内研制成功使用的1.6L排量的双峰发动机的赛拉图，的确有其过人之处，赛拉图的这款CVVT发动机在油耗方面，百公里只有8L左右，表现的非常出色。而国产品牌也不知何时才能拥有与之并驾齐驱的技术，这个的确很令小胖期待。
自主品牌虽然已经取得了一定程度的成绩，但是仍然有很多需要改进的地方。如：今天看车团现场看到中华车型很多地方都有锈渍，尤其是刹车片上已经锈迹斑斑了。同时，很多车型都没有合资品牌的防晒贴膜。自主品牌在关键技术和这些细节方面仍然需要不断的提升和改进，才能够与合资品牌相抗衡。小胖在这里祝愿自主品牌的汽车能不断进步，让国人早日用上国产的高质量低价格的优质轿车。
