很多人要问， 在今年4月08款新凯越问世时，上海通用为何没有同步推出新一代或者小改款的凯越HRV和旅行版？而是仅仅"换代"了三厢版凯越。这背后当然有上海通用自己的打算，08款凯越的推出可以算作是上海通用的"迫不得已而为之"，这款本应在台湾版凯越小改时就同步推出的新车型因为种种原因一直拖到2008年才投产上市。
但凯越HRV的换代并没有受到影响，按照上通用全球的新车换代节奏，通用将从明年3月起开始陆续对包括凯越HRV、欧宝Astra、萨博93、大宇Lacetti、土星Astra等在内的5款紧凑级背掀轿车进行换代，这五款车在全球有一个通用的代号"HB5"，这五款车也都将采用通用的Delta II平台，这一平台的首款国产车型就是搜狐汽车之前报道的于今年年底国产上市的雪佛兰Cruze。
关于新一代凯越HRV国产的消息，上海通用对此可谓守口如瓶。但根据笔者的消息，这款新车目前已经开始在国内进行测试车道路测试了，只是目前还没有媒体拍到过测试车的照片。其实新一代凯越HRV并不神秘，这款新车的"欧洲版"测试车早已多次被欧洲媒体拍到，并即将于2009年3月的日内瓦车展上正式发布，这就是欧宝即将发布的全新一代Astra！
其实，新一代凯越HRV的国产化过程有点像即将上市的别克新君威，在外观不作出大的修改的情况下，将新一代Astra的欧宝Logo换成别克三盾标识就可以完成新一代凯越HRV的外观设计了。而在大家非常关注的机械结构方面，上海通用已经全面引入了新一代的Delat平台，所以新一代凯越HRV和新君威一样，在机械结构和调校上可能和欧宝非常相近。
新一代凯越HRV在性能方面最大的遗憾可能还是发动机。新一代凯越HRV预计将会采用和雪佛兰Cruze国产后相同的动力配置，这一动力配置未来也会出现在新一代凯越三厢版身上，而欧宝Astra的欧洲高性能柴油发动机没有国产的可能性。预计新一代凯越HRV上仍将搭载经过性能提升的1.6升和1.8升发动机为主，同时上海通用将引进一款1.6T新发动机，这款发动机目前正处在国产化试制阶段，预计在上海通用推出国产雪佛兰科鲁兹半年至一年后，这款1.6T发动机才有望装入科鲁兹内，届时同一平台的国产新一代凯越HRV也将搭载这款1.6T新发动机，主攻运动型两厢紧凑级轿车市场。
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